Super User

Super User

  • IBIL instaló 14 terminales de recarga para suministrar energía a los vehículos eléctricos e híbridos enchufables participantes.
  • Participaron 2 vehículos eléctricos de IBILEK, la filial de casharing eléctrico de IBIL
  • Es la única prueba puntuable en España para la Copa FIA de Energías Alternativas

Catorce vehículos eléctricos compitieron en la cuarta edición del Eco Rallye Vasco Navarro, una prueba que se celebró en Vitoria-Gasteiz. Para ello, IBIL Gestor de carga de vehículo eléctrico colaboró con el Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN) para suministrar la energía suficiente a todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables que participaron. Además, tomaron parte en la prueba, 2 vehículos eléctricos de IBILEK, la filial de casharing de IBIL, que próximamente operará en Vitoria-Gasteiz y Donostia-San Sebastián.
Los equipos participantes lucharon por realizar el recorrido en el menor tiempo posible con la mayor regularidad y con las menores emisiones. Hubo dos categorías, por un lado los híbridos, con un recorrido de entre 200 y 341 kilómetros y por otro, los eléctricos con recorridos entre 82 y 88 kilómetros. El rallye se desarrolló por carreteras de montaña, con subidas y bajadas donde resulta difícil controlar bien la velocidad media, que no debe superar los 50 km/h. Una excepción fue el tramo realizado en el Circuito de Navarra (Los Arcos), donde ésta velocidad media subió hasta los 70 km/h.
La competencia fue muy alta, ya que las principales marcas de automóviles pusieron a sus mejores coches y pilotos para hacerse con la prueba. Pero no solo hubo una prueba deportiva de automovilismo, sino también una espectacular exposición de vehículos eléctricos conectados a los terminales de recarga de IBIL de la que los vitorianos pudieron disfrutar durante el fin de semana.
Este eco rallye es la única prueba que se celebra en España puntuable para la Copa FIA de Energías Alternativas, y tiene como objetivo la promoción de vehículos respetuosos con el medio ambiente y comercialmente aptos para el uso diario, que estén propulsados por nuevas energías.

IBIL ha publicado en su web el concurso para adjudicar el contrato de "Diseño, construcción y suministro de terminales de recarga de vehículos eléctricos para ámbito público". El plazo de presentación de propuestas finaliza el día 23 de julio de 2012 a las 12:00 horas.
Las ofertas se enviarán a la dirección de IBIL, Gestor de carga de vehículo eléctrico, S.A., Torre BEC, Ronda de Azkue 1 – Planta 14, 48902 Barakaldo (Bizkaia), indicando claramente el número de expediente del concurso.
El pliego lo puede consultar en:www.ibil.es/sala-de-prensa/contrataciones/

• IBIL Gestor de carga está desarrollando la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en todo el territorio nacional.
• Los 300 terminales previstos para la primera fase, darán un servicio integral de recarga a unos 150 vehículos.
• El Ministerio adquirirá las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero generadas.
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del gobierno de España ha seleccionado la iniciativa IBIL Gestor de carga como "Proyecto Clima", cuyo objetivo es el de promover reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero. Esto se llevará a cabo en la primera fase con la instalación de 300 puntos de recarga públicos y privados para vehículos eléctricos, con capacidad de servicio para unos 150 vehículos.
El operador de estos terminales, IBIL, proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura. Con este proyecto y en línea con su compromiso sostenible, IBIL (empresa participada al 50% por EVE y Repsol) contribuye a la lucha contra el cambio climático, impulsando un nuevo vector energético para el transporte sin emisiones.
Repsol Nuevas Energías actuará como gestora y coordinadora del proyecto, organizando el sistema de seguimiento y monitorización de los datos necesarios para realizar los cálculos de reducciones de emisiones. El Ministerio adquirirá las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero generadas por estas iniciativas. Con esta iniciativa, IBIL demuestra una vez más su compromiso con el impulso de tecnologías respetuosas con el medioambiente.

IBIL ha instalado 4 puntos de recarga para vehículos eléctricos y el Ayuntamiento comenzará a utilizar un vehículo 100% eléctrico dentro de su flota

  • Portugalete participa en la iniciativa europea Pacto de los Alcaldes y Alcaldesas con el objetivo de reducir el consumo energético del municipio. Este proyecto está participado por un total de 17 municipios vascos y más de 4.000 ciudades europeas.
  • La energía suministrada por IBIL es 100% renovable

El Ayuntamiento de Portugalete ha dado los primeros pasos para utilizar el vehículo eléctrico en el municipio. Se han instalado un total de 4 puntos de recarga públicos de IBIL en parkings municipales y el Ayuntamiento comenzará a utilizar un coche de motorización eléctrica como vehículo para desplazamientos de su personal. Esta iniciativa pretende actuar sobre el transporte como forma de mejorar la situación energética del municipio y reducir el consumo global de energía.

La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos instalada consta de un total de cuatro puntos de carga repartidos entre el parking de Zubialde, donde se han instalado dos de los puntos, y el parking del polideportivo de San Roque, donde se han ubicado los otros dos. La puesta en marcha de estos dispositivos se enmarca en el acuerdo alcanzado el pasado enero entre SURPOSA, (sociedad urbanística del Ayuntamiento de Portugalete) e IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico. Esta firma, participada al 50% por REPSOL y el Ente Vasco de la Energía –EVE-, está desplegando la red de recarga de vehículos eléctricos y se encargará de la explotación y mantenimiento de los puntos instalados en Portugalete. Estas unidades de carga permitirán que cualquier usuario de vehículo eléctrico pueda cargar el coche en condiciones de máxima eficiencia.

Por otra parte, el Ente Vasco de la Energía ha cedido al Ayuntamiento un vehículo de motorización 100% eléctrica que comenzará a utilizar dentro de su flota como medio de transporte limpio para las actividades habituales de traslado del personal municipal. Además, también probarán una furgoneta 100% eléctrica para las operaciones de las brigadas municipales. Con todo esto, el Ayuntamiento evaluará de esta forma el potencial de este transporte eficiente y las alternativas de ampliar la flota eléctrica en un futuro.

Este vehículo es un modelo urbano altamente eficiente y silencioso que desarrolla una potencia de hasta 49 kW (66 cv). Cuenta con una batería ión-litio que alcanza los 150 kilómetros de autonomía, lo que asegura una duración suficiente para las necesidades de transporte municipales.

Todas estas actuaciones en el sector transporte se enmarcan dentro de la iniciativa europea Pacto de los Alcaldes y Alcaldesas de la que Portugalete es partícipe junto a otros 16 municipios de Euskadi, y que tiene como fin reducir el consumo de energía en más de un 20% actuando directamente desde los municipios con el apoyo del EVE como coordinador del Pacto en Euskadi. Este proyecto de la Comisión Europea pretende que desde los propios municipios se trabaje para alcanzar elevadas cotas de ahorro energético que superen los objetivos comunitarios y que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.

Así, el Pacto fomenta una serie de actuaciones en diferentes ámbitos, ad hoc según las características y necesidades específicas de cada municipio, que tienen como fin el ahorro de energía. Los municipios firmantes se comprometen a ir más allá de los objetivos establecidos por la UE para el 2020, reduciendo las emisiones de CO2 en al menos un 20% como resultado de aumentar en un 20% la eficiencia energética y cubrir un 20% de la demanda energética con energías renovables. A día de hoy, más de 4.000 ciudades de toda Europa y 17 municipios vascos están participando en este proyecto.

IBIL proporciona, al conductor de un vehículo eléctrico, un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación
IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga para particulares (en garajes comunitarios y unifamiliares) y para grandes empresas, pymes y autónomos. En el ámbito público, dispone de una red de terminales en centros comerciales, parkings, vía pública, parques tecnológicos, estaciones de servicio... etc. en los que pueden recargar todos sus clientes. Consulta el mapa de los puntos de recarga de IBIL aquí.
IBIL proporciona al usuario de vehículo eléctrico un servicio de recarga completo con suministro de energía renovable, terminal e instalación y lo gestiona todo desde su Centro de Control ubicado en Barakaldo, Bizkaia. Más información sobre IBIL en www.ibil.es

El car-sharing permite la reserva de un vehículo por períodos mínimos de media hora y el usuario paga por horas de uso y kilómetros recorridos

Ibilek activa en Bilbao una campaña de concienciación sobre el ahorro que conlleva este servicio poniendo un huevo gigante encima de coches

Bilbao, 09 de abril de 2013.- En el contexto económico actual, con la carestía de la gasolina y el coste de mantenimiento del coche en propiedad, el car-sharing se está convirtiendo en la alternativa barata y eficiente. Tal y como declara Jose Ignacio Marcos, responsable de flotas de IBILEK de Ibilek "con vehículo en propiedad haciendo 10.000 km/año los gastos son de 6.875 €/año, y con car sharing 5.120 €/año, lo que supone un ahorro de 1.755 €/año". Asimismo, matiza, "el servicio está enfocado para personas que recorren menos de 12.000 km/año, así como para empresas que no quieren costear una flota de vehículos renting".

Ibilek es una de las referencias en Euskadi en car-sharing ya que es la que más puntos de recogida y recarga dispone en la Comunidad Autónoma del País Vasco. Concretamente, cuenta con tres puntos en cada capital de provincia, lugares céntricos y estratégicos, a la mano de cualquier ciudadano. La contratación del servicio de car- sharing incluye el combustible y electricidad, el seguro, la asistencia 24 horas, el parking y la limpieza del vehículo. Además se contribuye con el medio ambiente, ya que el car-sharing ofrece coches eléctricos e híbridos enchufables, lo que disminuye la emisión de CO2 y la contaminación acústica.

Tener un coche en propiedad cuesta "un huevo"
¿Compensa tener vehículo propio? La última Encuesta de Presupuestos Familiares elaborada por el INE habla de que una quinta parte del dinero que entra en casa (el 18%) se destina a los gastos del coche (carburante, revisiones mecánicas, mantenimiento de piezas, seguro, impuestos de circulación, coste de aparcamiento y otros como multas, ITV o limpieza del vehículo).

En esta línea, Ibilek ha activado en Bilbao una campaña de concienciación sobre el ahorro que conlleva el servicio que ellos ofrecen poniendo un huevo encima de coches. "Hemos querido activar una campaña para mostrar explícitamente el beneficio explícito que aporta nuestro servicio de car-sharing al usuario, pero de una forma diferente y divertida.", comenta Jose Ignacio Marcos, responsable de flotas de IBILEK de Ibilek. "Así, se nos ocurrió una acción de street marketing notoria en Bilbao, con cámara oculta, poniendo un huevo gigante encima de coches para transmitir la idea de que tener coche en propiedad "cuesta un huevo", nunca mejor dicho. "Las reacciones de los propietarios de los coches que estaban cubiertos por el huevo y de la gente que vio la acción en calle fueron graciosas", declaran en Ibilek y así se puede ver en el siguiente vídeo http://www.youtube.com/watch?v=65miKivaljI.

Pero ¿qué es exactamente el car-sharing?

Es un concepto de movilidad que ofrece la reserva de un vehículo por períodos mínimos de media hora. El servicio se factura por horas de uso y kilómetros recorridos. A diferencia del servicio de alquiler de coches convencional, el car-sharing ofrece disponibilidad de vehículos las 24 horas del día los 7 días de la semana sin necesidad de papeleos cada vez que se quiera hacer la reserva. Además, te permite alquilar por Internet y no necesitas personal para entregar y recoger el vehículo.

El car-sharing se utiliza para un uso más habitual y para recorridos cortos. Sustituye al vehículo privado y es compatible con los medios de transporte. Normalmente, por el contrario, el vehículo de alquiler tradicional se contrata para vacaciones, de forma puntual y para recorridos largos.

Sobre Ibilek
Ibilek es una empresa filial de Ibil, compañía gestor de carga de vehículos eléctricos impulsada por el EVE (Ente Vasco de la Energía) y por Repsol. Los usuarios de Ibilek pueden suscribirse y reservar los vehículos a través de Internet. Una vez indicado el parking y el horario en el que se retirará el vehículo, se puede disponer de un coche eléctrico a una tarifa que incluye tanto el alquiler como la energía y los seguros. Ibilek ofrece servicio en las tres capitales del País Vasco y en Barakaldo, con una flota de quince vehículos eléctricos y seis híbridos enchufables, que utilizan energía eléctrica 100% renovable suministrada por Ibil.

  • Ibilek y BilbaoCentro llegan a un acuerdo para potenciar el uso del vehículo eléctrico en nuestra ciudad. Los comerciantes de Bilbao pueden probar el servicio de car-sharing durante dos meses.
  • Ibilek da servicio en las tres capitales vascas y en Barakaldo, con una flota de 15 vehículos eléctricos y 6 híbridos enchufables. La energía eléctrica consumida es 100% renovable.

Ibilek y la Agrupación Empresarial BilbaoCentro han apostado por la sostenibilidad y quieren potenciar el uso del vehículo eléctrico en las calles de nuestra ciudad. De esta forma, refuerzan la utilización de la tecnología sostenible en los tránsitos por el centro de Bilbao, reduciendo así la contaminación atmosférica y acústica. Los asociados de BilbaoCentro se van a ver ya beneficiados, gracias a un acuerdo con Ibilek, de una promoción para el uso del carsharing eléctrico de Ibilek como alternativa al coche privado.
Enrique Monasterio, director general de Ibilek, Sergio Etxebarria, presidente de BilbaoCentro y Jorge Aio, gerente de BilbaoCentro, han presentado a los comerciantes de BilbaoCentro el servicio de car-sharing o alquiler de vehículos eléctricos por horas de Ibilek, disponible en los parkings de la Alhóndiga, Zabalburu, Unamuno y el BEC. El servicio permitirá a los comerciantes, a través de una promoción especial, vigente durante dos meses, disponer de un vehículo eléctrico cuando lo necesiten, sin compromiso de uso ni de permanencia. Será una opción estupenda para que los comerciantes puedan efectuar sus distintas gestiones de negocio evitando tener que utilizar su vehículo propio.

En el acto, celebrado en la sede de BilbaoCentro, estuvo expuesto un vehículo eléctrico de la flota de Ibilek y un punto de recarga de Ibil. Los responsables de Ibilek también explicaron cómo se recarga un vehículo eléctrico, cómo se reserva, y el proceso de entrega y recogida de un vehículo Ibilek en un aparcamiento.

Ibilek ofrece servicio en las tres capitales de la Comunidad Autónoma Vasca y en Barakaldo, con una flota de 15 vehículos eléctricos y 6 híbridos enchufables, que utilizan energía eléctrica renovable suministrada por Ibil. En Bilbao, las plazas están en los parkings de la Alhóndiga, de Zabalburu y del Instituto Unamuno. Ibilek también presta servicio en el parking del BEC de Barakaldo. En Vitoria-Gasteiz el servicio está disponible en el parking de Iradier Arena, en el de Artium y en la calle José Mardones. En Donostia-San Sebastián los parkings están en la calle Hernani, Elías Salaberria y Gros. Los comerciantes podrán utilizar el servicio en todas las bases de IBILEK.

Sobre IBILEK carsharing

Ibilek car-sharing es un nuevo concepto de movilidad, diferente del alquiler convencional, y que ofrece una alternativa real al coche privado mediante el arrendamiento de vehículos alimentados por energía eléctrica. El servicio dispone de una flota de 21 nuevos vehículos, tanto eléctricos puros como de híbridos enchufables.

Los usuarios podrán suscribirse y reservar los vehículos directamente a través de la web www.ibilek.es donde, una vez indicado el parking y el horario en el que se retirará el vehículo, podrán disponer de un vehículo eléctrico a una tarifa que incluirá tanto el alquiler, como la energía y los seguros, con un considerable ahorro respecto al uso del vehículo particular. El car-sharing ofrece un nuevo modelo de movilidad urbana, que según los estudios realizados puede llegar a sustituir entre cuatro y diez coches privados por cada vehículo de car-sharing. Numerosas ciudades europeas ya lo han implantado como modelo de movilidad sostenible en países como Suiza, Alemania y Reino Unido. El servicio de Ibilek pretende mejorar aún más las prestaciones y la movilidad, para lo cual se implanta con una flota de vehículos eléctricos alimentados por energía 100% renovable suministrada por Ibil, lo que redunda en un consumo energético más responsable y un mayor respeto por el medio ambiente.

IBILEK es una empresa de IBIL gestor de carga de vehículo eléctrico S.A., impulsada por el Gobierno Vasco a través de EVE (Ente Vasco de la Energía) y Repsol.

Los alcaldes de Valladolid y Palencia, junto con el consejero de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, el director comercial de IBIL y el director del proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, inauguran las primeras instalaciones de este tipo en Castilla y León, ubicadas en las estaciones de servicio del grupo Repsol del Camino Viejo de Simancas, en Valladolid y Avenida de Asturias, en Palencia.

  • Los puntos de carga rápida pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico, como el Nissan LEAF, en menos de 30 minutos.
  • El objetivo de Nissan e IBIL es extender los puntos de carga rápida por todo el país para ofrecer mayor autonomía y flexibilidad a los conductores de vehículos eléctricos.

Castilla y León, 10 de abril de 2013 – El despliegue de la infraestructura de carga del vehículo eléctrico en Castilla y León da un paso significativo con la instalación de un punto de carga rápida en estaciones de servicio del Grupo Repsol en Valladolid y Palencia. Este sistema permitirá recargar en apenas 30 minutos hasta el 80% de la batería de un vehículo eléctrico, como es el caso del Nissan LEAF.

El consejero de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, Tomás Villanueva, el alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, y el alcalde de Palencia, Alfonso Polanco Rebolleda, así como Javier Redondo, director del proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, Juan Casanueva, director de Nuevas Energías de Repsol y Miguel Palacio, director comercial de IBIL, han inaugurado ambos puntos de carga rápida en dos actos que han tenido lugar en las mismas estaciones de servicio Repsol en las que están ubicados: En Valladolid, en la estación de servicio del Grupo Repson en el Camino Viejo de Simancas y en Palencia, en la estación de servicio de Repsol de la Avenida de Asturias.

La logística y transporte es uno de los ejes de actuación que forman parte de la Smart City VyP, un reto cuyo objetivo es situar a Valladolid y Palencia como referente europeo en materia de desarrollo sostenible. Dentro de este marco, el transporte es un punto clave en la reducción de emisiones de CO2 del planeta. Es por ello que la implantación de infraestructura de carga rápida y la promoción del vehículo eléctrico requiere de la actuación y colaboración de agentes públicos y privados, un hecho que hoy en Castilla y León se ha cumplido con la inauguración de los nuevos puntos de carga rápida.

Con estas inauguraciones, ya son cuatro puntos de carga rápida los que Nissan, Ibil y Repsol han instalado en el territorio español: Vitoria-Gasteiz, Cantabria y los dos de hoy de Valladolid y Palencia. Próximamente está previsto inaugurar nuevos puntos de carga rápida en otras comunidades autónomas.

Nissan está implementando sus planes para la creación de una red europea de carga rápida para vehículos eléctricos, entregando 600 equipos de carga rápida. El objetivo es que estos nuevos puntos, situados estratégicamente, impulsen las redes existentes y ofrezcan a los clientes de vehículos eléctricos mayor autonomía y flexibilidad.

IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico participado al 50% por Repsol y EVE, opera en toda España y es el primer gestor de carga que apuesta por la carga rápida con cobertura nacional. De esta forma, y en el marco del acuerdo señalado, a lo largo de este año, Nissan facilitará nuevos cargadores que serán integrados en la red de IBIL y puestos en operación en condiciones de máxima seguridad y calidad para el cliente. Todos ellos estarán telegestionados desde el centro de control de IBIL situado en la Torre BEC de Barakaldo.

La carga rápida reduce los tiempos de recarga a unos 30 minutos frente a las varias horas de la carga normal nocturna. Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO, tecnología desarrollada en Japón cuyo nombre es, precisamente, un juego de palabras en lengua japonesa que hace referencia al tiempo que se tarda en tomar una taza de té. En efecto, ese es el tiempo que tarda el vehículo eléctrico en estar listo y nuevamente recargado para continuar el viaje. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan y otras marcas. Los cargadores CHAdeMO son compatibles con más de 70.000 coches a nivel mundial lo que supone más del 90% del mercado de vehículos eléctricos.

IBIL proporciona un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...).

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.

IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Sobre el Nissan LEAF
El Nissan LEAF, al ser 100% eléctrico, no emite ningún tipo de emisiones contaminantes, siendo así la mejor solución de movilidad sostenible para las ciudades. Este vehículo se alimenta sólo de electricidad que se concentra en su batería de iones de litio de 24 KWh con una vida útil de 10 años.

Desde su lanzamiento, el Nissan LEAF ha registrado un volumen superior a las 55.000 unidades en todo el mundo. Una cifra que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido. A esto, se le suma los numerosos galardones internacionales que ha conseguido, como son el Coche del Año en el Mundo, Coche del Año Europeo 2011 y el Coche de año en Japón 2011-2012. Nissan LEAF ha recibido cinco estrellas en las exigentes pruebas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP).

Nissan LEAF con un alto nivel de equipamiento de serie. Su sistema de navegación por satélite estándar incorpora Carwings, sistema telemático único de Nissan que permite al propietario controlar la calefacción y el aire acondicionado y realizar configuraciones para controlar el proceso de carga de forma remota a través de un teléfono inteligente.

Protocolo de colaboración entre la Junta de Castilla y León y Nissan

La Junta de Castilla y León y Nissan firmaron un protocolo de colaboración en febrero de 2011 que ha permitido la adjudicación, hasta este momento, de infraestructuras de recarga rápida tanto en Valladolid como en Palencia. Estos puntos de recarga permiten continuar con el plan regional del Vehículo Eléctrico que ya viene desarrollándose desde el año 2010, con el objetivo de permitir una progresiva preparación de la industria, las infraestructuras y el mercado en Castilla y León. Nissan confirmó la asignación de los puntos de recarga rápida a Castilla y León en la reunión que el Consejero de Economía y Empleo tuvo con los responsables del proyecto de vehículo eléctrico en Bruselas en octubre de 2011, como consecuencia de que Castilla y León ostenta la presidencia del grupo de electromovilidad del Comité de las Regiones, grupo que lidera la constitución de una plataforma de regiones vinculadas a una política común de promoción de esta industria.

El Ayuntamiento de Valladolid, con la instalación de un nuevo punto de carga rápida en la ciudad, sigue la hoja de ruta marcada en sus "Medidas municipales para favorecer la implantación de la movilidad eléctrica en Valladolid 2012-2015". sumándose este punto a la red de 34 puntos de recarga normal de uso público ya existentes. Por su parte el Ayuntamiento de Palencia suma el punto de carga rápida a la decena de carga normal, que ya tiene en funcionamiento por toda la ciudad, fruto del proyecto conjunto Smart City.

  • El Consejero de Industria del Gobierno de Cantabria inaugura la primera instalación de este tipo en Cantabria, ubicada en la gasolinera de Repsol de Moncalián.
  • Los puntos de carga rápida pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico, como el Nissan LEAF, en menos de 30 minutos.
  • IBIL ofrecerá recargas gratuitas durante un año a los usuarios del modelo Nissan LEAF.
  • El objetivo de Nissan es extender los puntos de carga rápida por todo el país para ofrecer mayor autonomía y flexibilidad a los conductores de vehículos eléctricos.

Bárcena de Cicero, 29 de enero de 2013 – El despliegue de la infraestructura de carga del vehículo eléctrico en Cantabria da un paso significativo con la instalación de un punto de carga rápida en una estación de servicio del Grupo Repsol en Bárcena de Cicero. Este sistema permitirá recargar en apenas 30 minutos hasta el 80% de la batería de un vehículo eléctrico, como es el caso del Nissan LEAF.

Eduardo Arasti, Consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio del Gobierno de Cantabria, junto con Gumersindo Ranera, Alcalde de Bárcena de Cicero, Javier Redondo, director del Proyecto de Emisiones Cero de Nissan Iberia, Arturo de Marco, Jefe de Zona de Repsol y Enrique Monasterio, director general de IBIL ha inaugurado el primer punto de carga rápida en Cantabria, ubicado en la gasolinera de Repsol de Moncalián en Bárcena de Cicero.

Este nuevo punto de recarga, forma parte de una serie de instalaciones de carga rápida que se están ubicando en estaciones de servicio de Repsol de toda España en el marco del acuerdo alcanzado entre ésta empresa, Nissan e IBIL. Además, gracias a este acuerdo, los usuarios de Nissan LEAF podrán realizar recargas gratis durante un año en los terminales de carga rápida de la red de IBIL.

Nissan está implementando sus planes para la creación de una red europea de carga rápida para vehículos eléctricos, entregando 600 equipos de carga rápida. El objetivo es que estos nuevos puntos, situados estratégicamente, impulsen las redes existentes y ofrezcan a los clientes de vehículos eléctricos mayor autonomía y flexibilidad.

IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico participado al 50% por Repsol y EVE, opera en toda España y es el primer gestor de carga que apuesta por la carga rápida con cobertura nacional. De esta forma, y en el marco del acuerdo señalado, a lo largo de este año, Nissan facilitará nuevos cargadores que serán integrados en la red de IBIL y puestos en operación en condiciones de máxima seguridad y calidad para el cliente. Todos ellos estarán telegestionados desde el centro de control de IBIL situado en la Torre BEC de Barakaldo.

La carga rápida reduce los tiempos de recarga a unos 30 minutos frente a las varias horas de la carga normal nocturna. Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO, tecnología desarrollada en Japón cuyo nombre es, precisamente, un juego de palabras en lengua japonesa que hace referencia al tiempo que se tarda en tomar una taza de té. En efecto, ese es el tiempo que tarda el vehículo eléctrico en estar listo y nuevamente recargado para continuar el viaje. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan y otras marcas. Los cargadores CHAdeMO son compatibles con más de 70,000 coches a nivel mundial lo que supone más del 90% del mercado de vehículos eléctricos

IBIL suministra un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc..) IBIL, opera como gestor de carga en toda España, por lo que gracias a su desarrollo de la infraestructura, sus clientes podrán conducir sus vehículos en todo el territorio sin limitaciones.

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.

IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Sobre el Nissan LEAF
El Nissan LEAF, al ser 100% eléctrico, no emite ningún tipo de emisiones contaminantes, siendo así la mejor solución de movilidad sostenible para las ciudades. Este vehículo se alimenta sólo de electricidad que se concentra en su batería de iones de litio de 24 KWh con una vida útil de 10 años.

Desde su lanzamiento, el Nissan LEAF ha registrado un volumen próximo a las 50.000 unidades en todo el mundo. Una cifra que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido. A esto, se le suma los numerosos galardones internacionales que ha conseguido, como son el Coche del Año en el Mundo, Coche del Año Europeo 2011 y el Coche de año en Japón 2011-2012. Nissan LEAF ha recibido cinco estrellas en las exigentes pruebas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP).

Nissan LEAF con un alto nivel de equipamiento de serie. Su sistema de navegación por satélite estándar incorpora Carwings, sistema telemático único de Nissan que permite al propietario controlar la calefacción y el aire acondicionado y realizar configuraciones para controlar el proceso de carga de forma remota a través de un teléfono inteligente.

  • Nissan e IBIL inauguran un punto de carga rápida en la Avenida Diagonal, una de las principales arterias de la ciudad condal, lo que supone un nuevo paso en el plan de despliegue de carga rápida en todo el territorio español.
  • La inauguración ha contado con la presencia de Antoni Vives, Teniente de Alcalde de Hábitat Urbano del Ayuntamiento de Barcelona, además de representantes de Nissan, IBIL, Icaen y Repsol.
  • Los usuarios del Nissan LEAF pueden cargar energía 100% renovable y gratuitamente durante un año, en los puntos de carga de las estaciones de servicio Repsol.

Barcelona, 21 de octubre de 2013 – IBIL ha inaugurado hoy en Barcelona un punto de carga rápida bajo el estándar CHAdeMo en la estación de servicio de Repsol ubicada en la Avenida Diagonal, 687. Ésta inauguración forma parte del acuerdo entre Nissan y el gestor de carga IBIL de instalar conjuntamente 30 puntos de carga rápida en España, siete de los cuales estarán ubicados en Cataluña.
El acto ha contado con la participación de Antoni Vives, Teniente de Alcalde de Hábitat Urbano del Ayuntamiento de Barcelona, Miguel Palacio, Director Comercial de IBIL, Enrique Grive, Delegado de Repsol para la red de EES de Cataluña y Aragón, Maite Masià, Directora del Icaen y Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia.
Con esta nueva instalación situada en la Avenida Diagonal, IBIL y Nissan presentan oficialmente el quinto punto de carga rápida en España tras las inauguraciones en Vitoria-Gasteiz, Cantabria, Valladolid y Palencia. El acuerdo firmado en el 2012 con Nissan, establece la instalación de 30 puntos de carga rápida en las estaciones de servicio del Grupo Repsol de los cuales 13 ya operan con éxito. En este acuerdo Nissan se compromete a facilitar todos los cargadores para ser integrados en la red de IBIL.
Los usuarios del Nissan LEAF, el primer coche eléctrico de Nissan y el más vendido en el mundo con más de 83.000 unidades, podrán cargar energía 100% renovable y gratuitamente durante un año, en los puntos de carga de las estaciones de Repsol.
Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan. Gracias a estos nuevos sistemas de carga se reducen los tiempos de recarga del coche eléctrico a menos de 30 minutos.

IBIL proporciona un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación
IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el ámbito público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...).
Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.
IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones.

Barcelona será la capital del vehículo eléctrico en noviembre
Durante el mes de noviembre Barcelona se convertirá en la capital mundial del vehículo eléctrico por acoger tres eventos claves: Expoelèctric, la 27ª edición del Electric Vehicle Symposium (EVS) y Smart City World Congress.

Nissan, patrocinador oficial de todos ellos, participará activamente en todos los acontecimientos que permitirán avanzar en la sincronización de los esfuerzos entre el sector público y el privado, a la vez, que continuaremos con la difusión sobre los beneficios alrededor de la movilidad de cero emisiones entre los ciudadanos, sus primeros beneficiaros. El vehículo eléctrico es una de las soluciones claves para cubrir las necesidades de las smart cities que cambiarán los actuales modelos de gestión de recursos y mejorarán la calidad de vida de los ciudadanos, como respuesta al reto poblacional al que se enfrentan.

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

  • EROSKI cuenta con 52 puntos de recarga de IBIL en su red de tiendas para dar servicio a sus clientes
  • Estos dos puntos de recarga forman parte de la red pública de recarga de IBIL
  • La energía suministrada es 100% renovable

Zamora, 22 de marzo de 2013.- Feliciano Fernández, concejal de Ordenación y Gestión Urbanística, Medio Ambiente y Salud Pública del Ayuntamiento; José Luis Sánchez Díaz, gerente del Hipermercado EROSKI de Zamora; y Álvaro García, delegado de IBIL, han inaugurado hoy dos puntos de recarga para vehículos eléctricos en el parking del hipermercado de EROSKI en el Centro Comercial de Valderaduey. De este modo, los clientes de EROSKI con coche eléctrico podrán recargarlo utilizando la tarjeta de cliente de IBIL que da acceso al servicio. EROSKI cuenta ya con 52 puntos de recarga pública de IBIL en su red de tiendas.

José Luis Sánchez, gerente del Hipermercado EROSKI ha manifestado que "iniciativas como las que están llevando a cabo EROSKI e IBIL suponen una fuerte apuesta por la creación de ciudades y espacios más limpios, que mejoren la calidad de vida de sus ciudadanos y que permitan hacer de la sostenibilidad ambiental una prioridad".

Por su parte, Álvaro García, delegado de IBIL, ha destacado la "importancia de este tipo de iniciativas a la hora de que los ciudadanos empiecen a ver que el coche eléctrico ya no es una cuestión de futuro, sino que paulatinamente se está convirtiendo en una realidad cada vez más presente en nuestras vidas".
EROSKI e IBIL apuestan por una política de movilidad sostenible y respeto al medio ambiente, reduciendo la contaminación en las ciudades. Cabe recordar que los vehículos eléctricos no producen contaminación acústica ni emisiones y tienen menores pérdidas mecánicas, mayor rendimiento energético, menor coste de mantenimiento y menor coste por kilómetro que un vehículo convencional.
Este acuerdo para el fomento del coche eléctrico se enmarca dentro de las políticas medioambientales de EROSKI que, desde sus inicios, está fuertemente comprometida con el respeto al medio ambiente y que, de manera constante, busca nuevas formas de minimizar el impacto que provoca la actividad industrial.

Sobre IBIL

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...). IBIL opera como gestor de carga en toda España.

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre EROSKI

EROSKI completa una red superior a los 2.200 establecimientos, compuesta por hipermercados EROSKI, supermercados EROSKI/center, Caprabo y EROSKI/city, oficinas de EROSKI/viajes, gasolineras, tiendas de deporte Forum Sport, perfumerías IF, tiendas de ocio y cultura Abac y 22 plataformas. En Andorra, con 4 perfumerías IF.

Desde hace 44 años, el 10% de los beneficios de EROSKI se destinan a iniciativas de acción social. A través de la Fundación EROSKI se canalizan buena parte de esos beneficios que se revierten en la sociedad y se derivan principalmente a tres tipos de necesidades de la comunidad: la información y formación del consumidor, la defensa del medio ambiente y la solidaridad.

Super User

Super User

  • IBIL instaló 14 terminales de recarga para suministrar energía a los vehículos eléctricos e híbridos enchufables participantes.
  • Participaron 2 vehículos eléctricos de IBILEK, la filial de casharing eléctrico de IBIL
  • Es la única prueba puntuable en España para la Copa FIA de Energías Alternativas

Catorce vehículos eléctricos compitieron en la cuarta edición del Eco Rallye Vasco Navarro, una prueba que se celebró en Vitoria-Gasteiz. Para ello, IBIL Gestor de carga de vehículo eléctrico colaboró con el Real Automóvil Club Vasco Navarro (RACVN) para suministrar la energía suficiente a todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables que participaron. Además, tomaron parte en la prueba, 2 vehículos eléctricos de IBILEK, la filial de casharing de IBIL, que próximamente operará en Vitoria-Gasteiz y Donostia-San Sebastián.
Los equipos participantes lucharon por realizar el recorrido en el menor tiempo posible con la mayor regularidad y con las menores emisiones. Hubo dos categorías, por un lado los híbridos, con un recorrido de entre 200 y 341 kilómetros y por otro, los eléctricos con recorridos entre 82 y 88 kilómetros. El rallye se desarrolló por carreteras de montaña, con subidas y bajadas donde resulta difícil controlar bien la velocidad media, que no debe superar los 50 km/h. Una excepción fue el tramo realizado en el Circuito de Navarra (Los Arcos), donde ésta velocidad media subió hasta los 70 km/h.
La competencia fue muy alta, ya que las principales marcas de automóviles pusieron a sus mejores coches y pilotos para hacerse con la prueba. Pero no solo hubo una prueba deportiva de automovilismo, sino también una espectacular exposición de vehículos eléctricos conectados a los terminales de recarga de IBIL de la que los vitorianos pudieron disfrutar durante el fin de semana.
Este eco rallye es la única prueba que se celebra en España puntuable para la Copa FIA de Energías Alternativas, y tiene como objetivo la promoción de vehículos respetuosos con el medio ambiente y comercialmente aptos para el uso diario, que estén propulsados por nuevas energías.

IBIL ha publicado en su web el concurso para adjudicar el contrato de "Diseño, construcción y suministro de terminales de recarga de vehículos eléctricos para ámbito público". El plazo de presentación de propuestas finaliza el día 23 de julio de 2012 a las 12:00 horas.
Las ofertas se enviarán a la dirección de IBIL, Gestor de carga de vehículo eléctrico, S.A., Torre BEC, Ronda de Azkue 1 – Planta 14, 48902 Barakaldo (Bizkaia), indicando claramente el número de expediente del concurso.
El pliego lo puede consultar en:www.ibil.es/sala-de-prensa/contrataciones/

• IBIL Gestor de carga está desarrollando la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en todo el territorio nacional.
• Los 300 terminales previstos para la primera fase, darán un servicio integral de recarga a unos 150 vehículos.
• El Ministerio adquirirá las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero generadas.
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del gobierno de España ha seleccionado la iniciativa IBIL Gestor de carga como "Proyecto Clima", cuyo objetivo es el de promover reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero. Esto se llevará a cabo en la primera fase con la instalación de 300 puntos de recarga públicos y privados para vehículos eléctricos, con capacidad de servicio para unos 150 vehículos.
El operador de estos terminales, IBIL, proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura. Con este proyecto y en línea con su compromiso sostenible, IBIL (empresa participada al 50% por EVE y Repsol) contribuye a la lucha contra el cambio climático, impulsando un nuevo vector energético para el transporte sin emisiones.
Repsol Nuevas Energías actuará como gestora y coordinadora del proyecto, organizando el sistema de seguimiento y monitorización de los datos necesarios para realizar los cálculos de reducciones de emisiones. El Ministerio adquirirá las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero generadas por estas iniciativas. Con esta iniciativa, IBIL demuestra una vez más su compromiso con el impulso de tecnologías respetuosas con el medioambiente.

IBIL ha instalado 4 puntos de recarga para vehículos eléctricos y el Ayuntamiento comenzará a utilizar un vehículo 100% eléctrico dentro de su flota

  • Portugalete participa en la iniciativa europea Pacto de los Alcaldes y Alcaldesas con el objetivo de reducir el consumo energético del municipio. Este proyecto está participado por un total de 17 municipios vascos y más de 4.000 ciudades europeas.
  • La energía suministrada por IBIL es 100% renovable

El Ayuntamiento de Portugalete ha dado los primeros pasos para utilizar el vehículo eléctrico en el municipio. Se han instalado un total de 4 puntos de recarga públicos de IBIL en parkings municipales y el Ayuntamiento comenzará a utilizar un coche de motorización eléctrica como vehículo para desplazamientos de su personal. Esta iniciativa pretende actuar sobre el transporte como forma de mejorar la situación energética del municipio y reducir el consumo global de energía.

La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos instalada consta de un total de cuatro puntos de carga repartidos entre el parking de Zubialde, donde se han instalado dos de los puntos, y el parking del polideportivo de San Roque, donde se han ubicado los otros dos. La puesta en marcha de estos dispositivos se enmarca en el acuerdo alcanzado el pasado enero entre SURPOSA, (sociedad urbanística del Ayuntamiento de Portugalete) e IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico. Esta firma, participada al 50% por REPSOL y el Ente Vasco de la Energía –EVE-, está desplegando la red de recarga de vehículos eléctricos y se encargará de la explotación y mantenimiento de los puntos instalados en Portugalete. Estas unidades de carga permitirán que cualquier usuario de vehículo eléctrico pueda cargar el coche en condiciones de máxima eficiencia.

Por otra parte, el Ente Vasco de la Energía ha cedido al Ayuntamiento un vehículo de motorización 100% eléctrica que comenzará a utilizar dentro de su flota como medio de transporte limpio para las actividades habituales de traslado del personal municipal. Además, también probarán una furgoneta 100% eléctrica para las operaciones de las brigadas municipales. Con todo esto, el Ayuntamiento evaluará de esta forma el potencial de este transporte eficiente y las alternativas de ampliar la flota eléctrica en un futuro.

Este vehículo es un modelo urbano altamente eficiente y silencioso que desarrolla una potencia de hasta 49 kW (66 cv). Cuenta con una batería ión-litio que alcanza los 150 kilómetros de autonomía, lo que asegura una duración suficiente para las necesidades de transporte municipales.

Todas estas actuaciones en el sector transporte se enmarcan dentro de la iniciativa europea Pacto de los Alcaldes y Alcaldesas de la que Portugalete es partícipe junto a otros 16 municipios de Euskadi, y que tiene como fin reducir el consumo de energía en más de un 20% actuando directamente desde los municipios con el apoyo del EVE como coordinador del Pacto en Euskadi. Este proyecto de la Comisión Europea pretende que desde los propios municipios se trabaje para alcanzar elevadas cotas de ahorro energético que superen los objetivos comunitarios y que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.

Así, el Pacto fomenta una serie de actuaciones en diferentes ámbitos, ad hoc según las características y necesidades específicas de cada municipio, que tienen como fin el ahorro de energía. Los municipios firmantes se comprometen a ir más allá de los objetivos establecidos por la UE para el 2020, reduciendo las emisiones de CO2 en al menos un 20% como resultado de aumentar en un 20% la eficiencia energética y cubrir un 20% de la demanda energética con energías renovables. A día de hoy, más de 4.000 ciudades de toda Europa y 17 municipios vascos están participando en este proyecto.

IBIL proporciona, al conductor de un vehículo eléctrico, un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación
IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga para particulares (en garajes comunitarios y unifamiliares) y para grandes empresas, pymes y autónomos. En el ámbito público, dispone de una red de terminales en centros comerciales, parkings, vía pública, parques tecnológicos, estaciones de servicio... etc. en los que pueden recargar todos sus clientes. Consulta el mapa de los puntos de recarga de IBIL aquí.
IBIL proporciona al usuario de vehículo eléctrico un servicio de recarga completo con suministro de energía renovable, terminal e instalación y lo gestiona todo desde su Centro de Control ubicado en Barakaldo, Bizkaia. Más información sobre IBIL en www.ibil.es

El car-sharing permite la reserva de un vehículo por períodos mínimos de media hora y el usuario paga por horas de uso y kilómetros recorridos

Ibilek activa en Bilbao una campaña de concienciación sobre el ahorro que conlleva este servicio poniendo un huevo gigante encima de coches

Bilbao, 09 de abril de 2013.- En el contexto económico actual, con la carestía de la gasolina y el coste de mantenimiento del coche en propiedad, el car-sharing se está convirtiendo en la alternativa barata y eficiente. Tal y como declara Jose Ignacio Marcos, responsable de flotas de IBILEK de Ibilek "con vehículo en propiedad haciendo 10.000 km/año los gastos son de 6.875 €/año, y con car sharing 5.120 €/año, lo que supone un ahorro de 1.755 €/año". Asimismo, matiza, "el servicio está enfocado para personas que recorren menos de 12.000 km/año, así como para empresas que no quieren costear una flota de vehículos renting".

Ibilek es una de las referencias en Euskadi en car-sharing ya que es la que más puntos de recogida y recarga dispone en la Comunidad Autónoma del País Vasco. Concretamente, cuenta con tres puntos en cada capital de provincia, lugares céntricos y estratégicos, a la mano de cualquier ciudadano. La contratación del servicio de car- sharing incluye el combustible y electricidad, el seguro, la asistencia 24 horas, el parking y la limpieza del vehículo. Además se contribuye con el medio ambiente, ya que el car-sharing ofrece coches eléctricos e híbridos enchufables, lo que disminuye la emisión de CO2 y la contaminación acústica.

Tener un coche en propiedad cuesta "un huevo"
¿Compensa tener vehículo propio? La última Encuesta de Presupuestos Familiares elaborada por el INE habla de que una quinta parte del dinero que entra en casa (el 18%) se destina a los gastos del coche (carburante, revisiones mecánicas, mantenimiento de piezas, seguro, impuestos de circulación, coste de aparcamiento y otros como multas, ITV o limpieza del vehículo).

En esta línea, Ibilek ha activado en Bilbao una campaña de concienciación sobre el ahorro que conlleva el servicio que ellos ofrecen poniendo un huevo encima de coches. "Hemos querido activar una campaña para mostrar explícitamente el beneficio explícito que aporta nuestro servicio de car-sharing al usuario, pero de una forma diferente y divertida.", comenta Jose Ignacio Marcos, responsable de flotas de IBILEK de Ibilek. "Así, se nos ocurrió una acción de street marketing notoria en Bilbao, con cámara oculta, poniendo un huevo gigante encima de coches para transmitir la idea de que tener coche en propiedad "cuesta un huevo", nunca mejor dicho. "Las reacciones de los propietarios de los coches que estaban cubiertos por el huevo y de la gente que vio la acción en calle fueron graciosas", declaran en Ibilek y así se puede ver en el siguiente vídeo http://www.youtube.com/watch?v=65miKivaljI.

Pero ¿qué es exactamente el car-sharing?

Es un concepto de movilidad que ofrece la reserva de un vehículo por períodos mínimos de media hora. El servicio se factura por horas de uso y kilómetros recorridos. A diferencia del servicio de alquiler de coches convencional, el car-sharing ofrece disponibilidad de vehículos las 24 horas del día los 7 días de la semana sin necesidad de papeleos cada vez que se quiera hacer la reserva. Además, te permite alquilar por Internet y no necesitas personal para entregar y recoger el vehículo.

El car-sharing se utiliza para un uso más habitual y para recorridos cortos. Sustituye al vehículo privado y es compatible con los medios de transporte. Normalmente, por el contrario, el vehículo de alquiler tradicional se contrata para vacaciones, de forma puntual y para recorridos largos.

Sobre Ibilek
Ibilek es una empresa filial de Ibil, compañía gestor de carga de vehículos eléctricos impulsada por el EVE (Ente Vasco de la Energía) y por Repsol. Los usuarios de Ibilek pueden suscribirse y reservar los vehículos a través de Internet. Una vez indicado el parking y el horario en el que se retirará el vehículo, se puede disponer de un coche eléctrico a una tarifa que incluye tanto el alquiler como la energía y los seguros. Ibilek ofrece servicio en las tres capitales del País Vasco y en Barakaldo, con una flota de quince vehículos eléctricos y seis híbridos enchufables, que utilizan energía eléctrica 100% renovable suministrada por Ibil.

  • Ibilek y BilbaoCentro llegan a un acuerdo para potenciar el uso del vehículo eléctrico en nuestra ciudad. Los comerciantes de Bilbao pueden probar el servicio de car-sharing durante dos meses.
  • Ibilek da servicio en las tres capitales vascas y en Barakaldo, con una flota de 15 vehículos eléctricos y 6 híbridos enchufables. La energía eléctrica consumida es 100% renovable.

Ibilek y la Agrupación Empresarial BilbaoCentro han apostado por la sostenibilidad y quieren potenciar el uso del vehículo eléctrico en las calles de nuestra ciudad. De esta forma, refuerzan la utilización de la tecnología sostenible en los tránsitos por el centro de Bilbao, reduciendo así la contaminación atmosférica y acústica. Los asociados de BilbaoCentro se van a ver ya beneficiados, gracias a un acuerdo con Ibilek, de una promoción para el uso del carsharing eléctrico de Ibilek como alternativa al coche privado.
Enrique Monasterio, director general de Ibilek, Sergio Etxebarria, presidente de BilbaoCentro y Jorge Aio, gerente de BilbaoCentro, han presentado a los comerciantes de BilbaoCentro el servicio de car-sharing o alquiler de vehículos eléctricos por horas de Ibilek, disponible en los parkings de la Alhóndiga, Zabalburu, Unamuno y el BEC. El servicio permitirá a los comerciantes, a través de una promoción especial, vigente durante dos meses, disponer de un vehículo eléctrico cuando lo necesiten, sin compromiso de uso ni de permanencia. Será una opción estupenda para que los comerciantes puedan efectuar sus distintas gestiones de negocio evitando tener que utilizar su vehículo propio.

En el acto, celebrado en la sede de BilbaoCentro, estuvo expuesto un vehículo eléctrico de la flota de Ibilek y un punto de recarga de Ibil. Los responsables de Ibilek también explicaron cómo se recarga un vehículo eléctrico, cómo se reserva, y el proceso de entrega y recogida de un vehículo Ibilek en un aparcamiento.

Ibilek ofrece servicio en las tres capitales de la Comunidad Autónoma Vasca y en Barakaldo, con una flota de 15 vehículos eléctricos y 6 híbridos enchufables, que utilizan energía eléctrica renovable suministrada por Ibil. En Bilbao, las plazas están en los parkings de la Alhóndiga, de Zabalburu y del Instituto Unamuno. Ibilek también presta servicio en el parking del BEC de Barakaldo. En Vitoria-Gasteiz el servicio está disponible en el parking de Iradier Arena, en el de Artium y en la calle José Mardones. En Donostia-San Sebastián los parkings están en la calle Hernani, Elías Salaberria y Gros. Los comerciantes podrán utilizar el servicio en todas las bases de IBILEK.

Sobre IBILEK carsharing

Ibilek car-sharing es un nuevo concepto de movilidad, diferente del alquiler convencional, y que ofrece una alternativa real al coche privado mediante el arrendamiento de vehículos alimentados por energía eléctrica. El servicio dispone de una flota de 21 nuevos vehículos, tanto eléctricos puros como de híbridos enchufables.

Los usuarios podrán suscribirse y reservar los vehículos directamente a través de la web www.ibilek.es donde, una vez indicado el parking y el horario en el que se retirará el vehículo, podrán disponer de un vehículo eléctrico a una tarifa que incluirá tanto el alquiler, como la energía y los seguros, con un considerable ahorro respecto al uso del vehículo particular. El car-sharing ofrece un nuevo modelo de movilidad urbana, que según los estudios realizados puede llegar a sustituir entre cuatro y diez coches privados por cada vehículo de car-sharing. Numerosas ciudades europeas ya lo han implantado como modelo de movilidad sostenible en países como Suiza, Alemania y Reino Unido. El servicio de Ibilek pretende mejorar aún más las prestaciones y la movilidad, para lo cual se implanta con una flota de vehículos eléctricos alimentados por energía 100% renovable suministrada por Ibil, lo que redunda en un consumo energético más responsable y un mayor respeto por el medio ambiente.

IBILEK es una empresa de IBIL gestor de carga de vehículo eléctrico S.A., impulsada por el Gobierno Vasco a través de EVE (Ente Vasco de la Energía) y Repsol.

Los alcaldes de Valladolid y Palencia, junto con el consejero de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, el director comercial de IBIL y el director del proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, inauguran las primeras instalaciones de este tipo en Castilla y León, ubicadas en las estaciones de servicio del grupo Repsol del Camino Viejo de Simancas, en Valladolid y Avenida de Asturias, en Palencia.

  • Los puntos de carga rápida pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico, como el Nissan LEAF, en menos de 30 minutos.
  • El objetivo de Nissan e IBIL es extender los puntos de carga rápida por todo el país para ofrecer mayor autonomía y flexibilidad a los conductores de vehículos eléctricos.

Castilla y León, 10 de abril de 2013 – El despliegue de la infraestructura de carga del vehículo eléctrico en Castilla y León da un paso significativo con la instalación de un punto de carga rápida en estaciones de servicio del Grupo Repsol en Valladolid y Palencia. Este sistema permitirá recargar en apenas 30 minutos hasta el 80% de la batería de un vehículo eléctrico, como es el caso del Nissan LEAF.

El consejero de Economía y Empleo de la Junta de Castilla y León, Tomás Villanueva, el alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, y el alcalde de Palencia, Alfonso Polanco Rebolleda, así como Javier Redondo, director del proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, Juan Casanueva, director de Nuevas Energías de Repsol y Miguel Palacio, director comercial de IBIL, han inaugurado ambos puntos de carga rápida en dos actos que han tenido lugar en las mismas estaciones de servicio Repsol en las que están ubicados: En Valladolid, en la estación de servicio del Grupo Repson en el Camino Viejo de Simancas y en Palencia, en la estación de servicio de Repsol de la Avenida de Asturias.

La logística y transporte es uno de los ejes de actuación que forman parte de la Smart City VyP, un reto cuyo objetivo es situar a Valladolid y Palencia como referente europeo en materia de desarrollo sostenible. Dentro de este marco, el transporte es un punto clave en la reducción de emisiones de CO2 del planeta. Es por ello que la implantación de infraestructura de carga rápida y la promoción del vehículo eléctrico requiere de la actuación y colaboración de agentes públicos y privados, un hecho que hoy en Castilla y León se ha cumplido con la inauguración de los nuevos puntos de carga rápida.

Con estas inauguraciones, ya son cuatro puntos de carga rápida los que Nissan, Ibil y Repsol han instalado en el territorio español: Vitoria-Gasteiz, Cantabria y los dos de hoy de Valladolid y Palencia. Próximamente está previsto inaugurar nuevos puntos de carga rápida en otras comunidades autónomas.

Nissan está implementando sus planes para la creación de una red europea de carga rápida para vehículos eléctricos, entregando 600 equipos de carga rápida. El objetivo es que estos nuevos puntos, situados estratégicamente, impulsen las redes existentes y ofrezcan a los clientes de vehículos eléctricos mayor autonomía y flexibilidad.

IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico participado al 50% por Repsol y EVE, opera en toda España y es el primer gestor de carga que apuesta por la carga rápida con cobertura nacional. De esta forma, y en el marco del acuerdo señalado, a lo largo de este año, Nissan facilitará nuevos cargadores que serán integrados en la red de IBIL y puestos en operación en condiciones de máxima seguridad y calidad para el cliente. Todos ellos estarán telegestionados desde el centro de control de IBIL situado en la Torre BEC de Barakaldo.

La carga rápida reduce los tiempos de recarga a unos 30 minutos frente a las varias horas de la carga normal nocturna. Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO, tecnología desarrollada en Japón cuyo nombre es, precisamente, un juego de palabras en lengua japonesa que hace referencia al tiempo que se tarda en tomar una taza de té. En efecto, ese es el tiempo que tarda el vehículo eléctrico en estar listo y nuevamente recargado para continuar el viaje. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan y otras marcas. Los cargadores CHAdeMO son compatibles con más de 70.000 coches a nivel mundial lo que supone más del 90% del mercado de vehículos eléctricos.

IBIL proporciona un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...).

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.

IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Sobre el Nissan LEAF
El Nissan LEAF, al ser 100% eléctrico, no emite ningún tipo de emisiones contaminantes, siendo así la mejor solución de movilidad sostenible para las ciudades. Este vehículo se alimenta sólo de electricidad que se concentra en su batería de iones de litio de 24 KWh con una vida útil de 10 años.

Desde su lanzamiento, el Nissan LEAF ha registrado un volumen superior a las 55.000 unidades en todo el mundo. Una cifra que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido. A esto, se le suma los numerosos galardones internacionales que ha conseguido, como son el Coche del Año en el Mundo, Coche del Año Europeo 2011 y el Coche de año en Japón 2011-2012. Nissan LEAF ha recibido cinco estrellas en las exigentes pruebas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP).

Nissan LEAF con un alto nivel de equipamiento de serie. Su sistema de navegación por satélite estándar incorpora Carwings, sistema telemático único de Nissan que permite al propietario controlar la calefacción y el aire acondicionado y realizar configuraciones para controlar el proceso de carga de forma remota a través de un teléfono inteligente.

Protocolo de colaboración entre la Junta de Castilla y León y Nissan

La Junta de Castilla y León y Nissan firmaron un protocolo de colaboración en febrero de 2011 que ha permitido la adjudicación, hasta este momento, de infraestructuras de recarga rápida tanto en Valladolid como en Palencia. Estos puntos de recarga permiten continuar con el plan regional del Vehículo Eléctrico que ya viene desarrollándose desde el año 2010, con el objetivo de permitir una progresiva preparación de la industria, las infraestructuras y el mercado en Castilla y León. Nissan confirmó la asignación de los puntos de recarga rápida a Castilla y León en la reunión que el Consejero de Economía y Empleo tuvo con los responsables del proyecto de vehículo eléctrico en Bruselas en octubre de 2011, como consecuencia de que Castilla y León ostenta la presidencia del grupo de electromovilidad del Comité de las Regiones, grupo que lidera la constitución de una plataforma de regiones vinculadas a una política común de promoción de esta industria.

El Ayuntamiento de Valladolid, con la instalación de un nuevo punto de carga rápida en la ciudad, sigue la hoja de ruta marcada en sus "Medidas municipales para favorecer la implantación de la movilidad eléctrica en Valladolid 2012-2015". sumándose este punto a la red de 34 puntos de recarga normal de uso público ya existentes. Por su parte el Ayuntamiento de Palencia suma el punto de carga rápida a la decena de carga normal, que ya tiene en funcionamiento por toda la ciudad, fruto del proyecto conjunto Smart City.

  • El Consejero de Industria del Gobierno de Cantabria inaugura la primera instalación de este tipo en Cantabria, ubicada en la gasolinera de Repsol de Moncalián.
  • Los puntos de carga rápida pueden cargar la batería de un vehículo eléctrico, como el Nissan LEAF, en menos de 30 minutos.
  • IBIL ofrecerá recargas gratuitas durante un año a los usuarios del modelo Nissan LEAF.
  • El objetivo de Nissan es extender los puntos de carga rápida por todo el país para ofrecer mayor autonomía y flexibilidad a los conductores de vehículos eléctricos.

Bárcena de Cicero, 29 de enero de 2013 – El despliegue de la infraestructura de carga del vehículo eléctrico en Cantabria da un paso significativo con la instalación de un punto de carga rápida en una estación de servicio del Grupo Repsol en Bárcena de Cicero. Este sistema permitirá recargar en apenas 30 minutos hasta el 80% de la batería de un vehículo eléctrico, como es el caso del Nissan LEAF.

Eduardo Arasti, Consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio del Gobierno de Cantabria, junto con Gumersindo Ranera, Alcalde de Bárcena de Cicero, Javier Redondo, director del Proyecto de Emisiones Cero de Nissan Iberia, Arturo de Marco, Jefe de Zona de Repsol y Enrique Monasterio, director general de IBIL ha inaugurado el primer punto de carga rápida en Cantabria, ubicado en la gasolinera de Repsol de Moncalián en Bárcena de Cicero.

Este nuevo punto de recarga, forma parte de una serie de instalaciones de carga rápida que se están ubicando en estaciones de servicio de Repsol de toda España en el marco del acuerdo alcanzado entre ésta empresa, Nissan e IBIL. Además, gracias a este acuerdo, los usuarios de Nissan LEAF podrán realizar recargas gratis durante un año en los terminales de carga rápida de la red de IBIL.

Nissan está implementando sus planes para la creación de una red europea de carga rápida para vehículos eléctricos, entregando 600 equipos de carga rápida. El objetivo es que estos nuevos puntos, situados estratégicamente, impulsen las redes existentes y ofrezcan a los clientes de vehículos eléctricos mayor autonomía y flexibilidad.

IBIL, gestor de carga del vehículo eléctrico participado al 50% por Repsol y EVE, opera en toda España y es el primer gestor de carga que apuesta por la carga rápida con cobertura nacional. De esta forma, y en el marco del acuerdo señalado, a lo largo de este año, Nissan facilitará nuevos cargadores que serán integrados en la red de IBIL y puestos en operación en condiciones de máxima seguridad y calidad para el cliente. Todos ellos estarán telegestionados desde el centro de control de IBIL situado en la Torre BEC de Barakaldo.

La carga rápida reduce los tiempos de recarga a unos 30 minutos frente a las varias horas de la carga normal nocturna. Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO, tecnología desarrollada en Japón cuyo nombre es, precisamente, un juego de palabras en lengua japonesa que hace referencia al tiempo que se tarda en tomar una taza de té. En efecto, ese es el tiempo que tarda el vehículo eléctrico en estar listo y nuevamente recargado para continuar el viaje. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan y otras marcas. Los cargadores CHAdeMO son compatibles con más de 70,000 coches a nivel mundial lo que supone más del 90% del mercado de vehículos eléctricos

IBIL suministra un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc..) IBIL, opera como gestor de carga en toda España, por lo que gracias a su desarrollo de la infraestructura, sus clientes podrán conducir sus vehículos en todo el territorio sin limitaciones.

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.

IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

Sobre el Nissan LEAF
El Nissan LEAF, al ser 100% eléctrico, no emite ningún tipo de emisiones contaminantes, siendo así la mejor solución de movilidad sostenible para las ciudades. Este vehículo se alimenta sólo de electricidad que se concentra en su batería de iones de litio de 24 KWh con una vida útil de 10 años.

Desde su lanzamiento, el Nissan LEAF ha registrado un volumen próximo a las 50.000 unidades en todo el mundo. Una cifra que lo convierte en el vehículo eléctrico más vendido. A esto, se le suma los numerosos galardones internacionales que ha conseguido, como son el Coche del Año en el Mundo, Coche del Año Europeo 2011 y el Coche de año en Japón 2011-2012. Nissan LEAF ha recibido cinco estrellas en las exigentes pruebas del Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP).

Nissan LEAF con un alto nivel de equipamiento de serie. Su sistema de navegación por satélite estándar incorpora Carwings, sistema telemático único de Nissan que permite al propietario controlar la calefacción y el aire acondicionado y realizar configuraciones para controlar el proceso de carga de forma remota a través de un teléfono inteligente.

  • Nissan e IBIL inauguran un punto de carga rápida en la Avenida Diagonal, una de las principales arterias de la ciudad condal, lo que supone un nuevo paso en el plan de despliegue de carga rápida en todo el territorio español.
  • La inauguración ha contado con la presencia de Antoni Vives, Teniente de Alcalde de Hábitat Urbano del Ayuntamiento de Barcelona, además de representantes de Nissan, IBIL, Icaen y Repsol.
  • Los usuarios del Nissan LEAF pueden cargar energía 100% renovable y gratuitamente durante un año, en los puntos de carga de las estaciones de servicio Repsol.

Barcelona, 21 de octubre de 2013 – IBIL ha inaugurado hoy en Barcelona un punto de carga rápida bajo el estándar CHAdeMo en la estación de servicio de Repsol ubicada en la Avenida Diagonal, 687. Ésta inauguración forma parte del acuerdo entre Nissan y el gestor de carga IBIL de instalar conjuntamente 30 puntos de carga rápida en España, siete de los cuales estarán ubicados en Cataluña.
El acto ha contado con la participación de Antoni Vives, Teniente de Alcalde de Hábitat Urbano del Ayuntamiento de Barcelona, Miguel Palacio, Director Comercial de IBIL, Enrique Grive, Delegado de Repsol para la red de EES de Cataluña y Aragón, Maite Masià, Directora del Icaen y Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia.
Con esta nueva instalación situada en la Avenida Diagonal, IBIL y Nissan presentan oficialmente el quinto punto de carga rápida en España tras las inauguraciones en Vitoria-Gasteiz, Cantabria, Valladolid y Palencia. El acuerdo firmado en el 2012 con Nissan, establece la instalación de 30 puntos de carga rápida en las estaciones de servicio del Grupo Repsol de los cuales 13 ya operan con éxito. En este acuerdo Nissan se compromete a facilitar todos los cargadores para ser integrados en la red de IBIL.
Los usuarios del Nissan LEAF, el primer coche eléctrico de Nissan y el más vendido en el mundo con más de 83.000 unidades, podrán cargar energía 100% renovable y gratuitamente durante un año, en los puntos de carga de las estaciones de Repsol.
Los equipos instalados tienen una potencia de 50 kW y realizan la recarga mediante el protocolo CHAdeMO. Esta tecnología es compatible con numerosos fabricantes de coches eléctricos como Nissan. Gracias a estos nuevos sistemas de carga se reducen los tiempos de recarga del coche eléctrico a menos de 30 minutos.

IBIL proporciona un servicio de recarga completo con suministro de energía, terminal e instalación
IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el ámbito público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...).
Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura.
IBIL trabaja en la movilidad eléctrica, en línea con su compromiso sostenible, para contribuir en la lucha contra el cambio climático, impulsando el transporte sin emisiones.

Barcelona será la capital del vehículo eléctrico en noviembre
Durante el mes de noviembre Barcelona se convertirá en la capital mundial del vehículo eléctrico por acoger tres eventos claves: Expoelèctric, la 27ª edición del Electric Vehicle Symposium (EVS) y Smart City World Congress.

Nissan, patrocinador oficial de todos ellos, participará activamente en todos los acontecimientos que permitirán avanzar en la sincronización de los esfuerzos entre el sector público y el privado, a la vez, que continuaremos con la difusión sobre los beneficios alrededor de la movilidad de cero emisiones entre los ciudadanos, sus primeros beneficiaros. El vehículo eléctrico es una de las soluciones claves para cubrir las necesidades de las smart cities que cambiarán los actuales modelos de gestión de recursos y mejorarán la calidad de vida de los ciudadanos, como respuesta al reto poblacional al que se enfrentan.

Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria, donde produce vehículos todo terreno, furgonetas y camiones. Los modelos incluyen los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara y los camiones ligeros Cabstar y Atleon, así como las furgonetas Primastar y NV200. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución de unidades. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2012 se produjeron 142.000 vehículos.

  • EROSKI cuenta con 52 puntos de recarga de IBIL en su red de tiendas para dar servicio a sus clientes
  • Estos dos puntos de recarga forman parte de la red pública de recarga de IBIL
  • La energía suministrada es 100% renovable

Zamora, 22 de marzo de 2013.- Feliciano Fernández, concejal de Ordenación y Gestión Urbanística, Medio Ambiente y Salud Pública del Ayuntamiento; José Luis Sánchez Díaz, gerente del Hipermercado EROSKI de Zamora; y Álvaro García, delegado de IBIL, han inaugurado hoy dos puntos de recarga para vehículos eléctricos en el parking del hipermercado de EROSKI en el Centro Comercial de Valderaduey. De este modo, los clientes de EROSKI con coche eléctrico podrán recargarlo utilizando la tarjeta de cliente de IBIL que da acceso al servicio. EROSKI cuenta ya con 52 puntos de recarga pública de IBIL en su red de tiendas.

José Luis Sánchez, gerente del Hipermercado EROSKI ha manifestado que "iniciativas como las que están llevando a cabo EROSKI e IBIL suponen una fuerte apuesta por la creación de ciudades y espacios más limpios, que mejoren la calidad de vida de sus ciudadanos y que permitan hacer de la sostenibilidad ambiental una prioridad".

Por su parte, Álvaro García, delegado de IBIL, ha destacado la "importancia de este tipo de iniciativas a la hora de que los ciudadanos empiecen a ver que el coche eléctrico ya no es una cuestión de futuro, sino que paulatinamente se está convirtiendo en una realidad cada vez más presente en nuestras vidas".
EROSKI e IBIL apuestan por una política de movilidad sostenible y respeto al medio ambiente, reduciendo la contaminación en las ciudades. Cabe recordar que los vehículos eléctricos no producen contaminación acústica ni emisiones y tienen menores pérdidas mecánicas, mayor rendimiento energético, menor coste de mantenimiento y menor coste por kilómetro que un vehículo convencional.
Este acuerdo para el fomento del coche eléctrico se enmarca dentro de las políticas medioambientales de EROSKI que, desde sus inicios, está fuertemente comprometida con el respeto al medio ambiente y que, de manera constante, busca nuevas formas de minimizar el impacto que provoca la actividad industrial.

Sobre IBIL

IBIL es el primer gestor de carga de vehículos eléctricos inscrito en la Comisión Nacional de la Energía que proporciona servicios de recarga en el ámbito privado (en garajes particulares y en empresas) y en el público (en parkings públicos, parkings disuasorios, centros comerciales, vías públicas, estaciones de servicio, etc...). IBIL opera como gestor de carga en toda España.

Además, IBIL proporciona un servicio integral de recarga basado en energía 100% renovable, instalaciones y terminales inteligentes, y un centro de control de la infraestructura. Se puede obtener más información sobre IBIL en www.ibil.es

Sobre EROSKI

EROSKI completa una red superior a los 2.200 establecimientos, compuesta por hipermercados EROSKI, supermercados EROSKI/center, Caprabo y EROSKI/city, oficinas de EROSKI/viajes, gasolineras, tiendas de deporte Forum Sport, perfumerías IF, tiendas de ocio y cultura Abac y 22 plataformas. En Andorra, con 4 perfumerías IF.

Desde hace 44 años, el 10% de los beneficios de EROSKI se destinan a iniciativas de acción social. A través de la Fundación EROSKI se canalizan buena parte de esos beneficios que se revierten en la sociedad y se derivan principalmente a tres tipos de necesidades de la comunidad: la información y formación del consumidor, la defensa del medio ambiente y la solidaridad.

FaLang translation system by Faboba